Steinitzsteg ersetzt Nordbrücke: Weite Umwege für Rad- und Fußverkehr
Die Nordbrücke in Wien muss umfassend saniert werden. Betroffen sind sowohl die Stahlträger als auch der Fahrbahnbelag der stark frequentierten Verbindung zwischen Floridsdorf und Brigittenau. Täglich nutzen mehr als 100.000 Fahrzeuge die wichtige Donauquerung. Während der Bauarbeiten soll der Steinitzsteg als Ersatzbrücke dienen – bisher wurde dieser ausschließlich von Fußgängern und Radfahrern genutzt.
Dass der Steinitzsteg als Ausweichroute herangezogen wird, ist laut Stadt in bestehenden Vereinbarungen mit der ASFINAG geregelt. Für den Fuß- und Radverkehr bedeutet das allerdings erhebliche Einschränkungen: Künftig müssen sie auf die Floridsdorfer Brücke ausweichen. Die Stadt Wien betont dennoch, aus der schwierigen Situation das Beste machen zu wollen.
So sollen die provisorischen Radwege in der Adalbert-Stifter-Straße sowie in der Floridsdorfer Hauptstraße über die Bauarbeiten hinaus bestehen bleiben. Mit einem Ende der Baustelle wird derzeit allerdings erst im Jahr 2032 gerechnet. Die zuständige Stadträtin sieht darin dennoch auch Chancen für Verbesserungen der Infrastruktur.
Kritik an den Plänen kommt indes von den Wiener Grünen. Sie bezeichnen das Umleitungskonzept für Fußgänger und Radfahrer als unzureichend. Auch die Radlobby spricht von einem schweren Einschnitt für die aktive Mobilität im Norden Wiens.
